大众 ID.7 将于 4 月 18 日在上海车展正式首发并作全球范围亮相。同时一汽-大众 ID.7 也会同步亮相。
但是今天无伪装的 ID.7 先一步登陆工信部，作为首次亮相。并且一汽-大众的 ID.7 命名为 ID.7 VISSION。
外观上一汽-大众 ID.7 保留了全球版本原汁原味的设计，设计语言和现款在售的 3/4/6 保持一致。
根据工信部信息 ID.7 的车长为 4,956 mm，宽为 1,862 mm，高为 1,537 mm，轴距为 2,965 mm，轴距和大众 ID.6 完全一致。
ID.7 可选 4 款轮毂配置，轮胎规格分别为 235/55 R18，235/50 R19，在轮胎规格上用得不如 ID.4/6 的后 255/265 来得激进。不过好处是在续航能力上能够得到保证。根据大众此前公布的信息，ID.7 的 WLTP 续航里程预计可达 700 km。
比较遗憾的是，国产版本的 ID.7 使用的还是最大功率为 150 kW 的 APP310 电机，与目前在售的 4/6 一致，功率更大的 APP550 电机并未发售。
就目前消息来看，一汽-大众的 ID.7 将会是原汁原味的版本，因此能够抢在上海车展同步发布。但是上汽大众版本的 ID.7 由于需要做更多的本土化设定，所以不能保证在上海车展上一并亮相。
作为同轴距的 ID.6 CROZZ 在国内的指导价为 25.89 万元——33.69 万元。因此定位更高的 ID.7 大家觉得按照目前 ID. 系列在国内的市场行情来看，定价多少比较合适呢？欢迎评论区留言！
信息来源：工信部
