作者： 大钊
昨晚，在上海参加了昊铂 Hyper GT 预售发布会。
关于昊铂品牌，很多人还不知道，其实它是广汽埃安的高端子品牌，去年 9 月 在广州发布。是的，昊铂将承担起广汽埃安品牌向上冲高的任务。
去年 9 月 ，昊铂发布首款车 —— 超跑 Hyper SSR，预售 128.6 万元，其中赛道版 Hyper SSR Ultimate 更是高达 168.8 万元，Hyper SSR 打响了昊铂品牌冲高第一枪。
至于第二枪，将由 Hyper GT 打响。跟 Hyper SSR 的品牌拉高使命不同，Hyper GT 的任务更多是走量，彻底激活昊铂品牌。
那么，Hyper GT 能完成自己的使命任务吗？
价格 —— 新一代卷王
昨晚，广汽埃安副总经理肖勇宣布 Hyper GT 正式开启预售，并公布了产品力与价格。
Hyper GT 共推出五款车型，分别是：
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710 超充 MAX 版，预售价 33.99 万，
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710 超充版，预售价 25.99 万，
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560 七翼版，预售价 24.59 万，
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600 充换版，预售价 23.99 万，
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560 科技版，预售价 21.99 万。
有了一百万的 Hyper SSR 做铺垫，Hyper GT 看起来相当 「便宜」，所以一经上市，直接被大家封为 「卷王」。
再看产品力。
外观 —— 足够硬核
Hyper GT 的外观设计十分硬核。
Hyper GT 采用 「风生水起」 设计语言，宛如飓风中流动的液态金属水滴的外观。
具体来看，车身风阻系数仅为 0.197 Cd，冠绝全球，这也是中国量产汽车设计的巨大突破。
采用了旋翼门设计，最大开门角度 43° ，开门后宽度与一般轿车一样，旋翼门既能自动打开，也能手动打开，遇到障碍物会及时停下。
采用无框车门设计。
还采用了三段式尾翼，实际看起来很不错。
另外，配备了三颗激光雷达，其中左右翼子板各一颗，头顶一颗。
内饰 —— 简约而不简单
Hyper GT 的内饰采用 「简约即奢」 的设计理念。
具体来看，对材质用料精益求精，比如全粒面墨尔本小牛皮座椅，80 年树龄亚马逊原木，等等。
采用 14.6 英寸的 2.5K 高清屏幕，配合目前业内最高规格的骁龙 8155，能够运行主流软件和游戏。
全新的 ADiGO 5.0 人机交互系统，语音情感值 4.5 分，全球最高。
全车配备 23 个比利时著名品牌 Premium 高品质 HiFi 扬声器，超千瓦（最大 1440 瓦）的高功率放大器。
软件方面，由国际著名调音师 Peter De Pauw 和知名青年钢琴家吉娜・爱丽丝参与音响调校。
智能 —— 突破
智能方面，相比广汽埃安过去车型，Hyper GT 实现了新突破，能够支持 L4 及以上高阶智能驾驶。
得益于全新的星灵电子电气架构，可以快速判定和处理非常紧急的指令。
能够同时抓取多个车辆，并且通过精准的距离判断，变道并线比人类驾驶员更果敢，更干脆。
硬件方面，采用 3 颗第二代可变焦激光雷达，拥有高达 300°fov 的极广视角，识别距离超过 250 米。
在前方没车的情况下，能够以 60-70km/h 的速度快速安全地通过匝道。
性能 —— 务实
Hyper GT 基于 AEP 3.0 纯电平台打造而来。
具体来看，采用 AICS 智能底盘系统，可根据轮速、转角、油门、横摆角速度等一系列参数，进行车轮输出扭矩、制动力矩以及悬架刚度的调整，实现多系统动态匹配控制，能够赋予 Hyper GT 赛道级超感驾驭。
有三个综合续航（哪个工况没说，估计是 CLTC）：560 公里、600 公里、710 公里。
全系后驱设计，两套电机配置：最大功率 180 千瓦，最大扭矩 355 牛米；最大功率 250 千瓦，最大扭矩 430 牛米。
零百加速两个，4.9 秒，6.5 秒。
百零制动距离 33.9 米。
第二代弹匣电池技术，包括三元锂和磷酸铁锂，容量：59.9 度、70.1 度、80.1 度。
综合工况电耗：11.9、12.7、12.9。
「无换电，不高端」
有意思的是，Hyper GT 还支持换电，不过只有一款 ——600 充换版。
这款车，肖勇还做了特别强调。
目的所在，不言而喻，自然是瞄准蔚来，而且，相比蔚来的 「虚高」 价格，Hyper GT 600 充换版更实在，预售价仅为 23.99 万元。
对于热衷换电的用户来说，昊铂 Hyper GT 600 充换版一出，蔚来 ET5 瞬间不香了，毕竟差价十几万元。
肖勇说，无换电，不高端。所以，Hyper GT 600 充换版可能是昊铂品牌的换电尝试，未来或将持续深耕。
从换电布局来看，昊铂似乎直指蔚来。不过从昊铂官方说辞来看，竞争对手只有特斯拉。
能源
电车的尽头是能源。
在蔚来之后，昊铂也将同步启动 V2G 车网输电行动。
具体来看，凡预售期间购买 Hyper GT 的车主，将成为昊铂电能传输大使，首任车主可享受终身免费充电、终身整车质保等权益。
昊铂汽车表示，这种近乎 0 成本的用车体验，在豪华品牌中也是绝无仅有的。
独立运营
昊铂汽车表示，区别于埃安品牌，昊铂品牌将展开独立运营。
使用专属的品牌标识 ——AI 神箭，建设独立的营销服务体系，年内将建成 350 家昊铂专属渠道。
昊铂旗下产品都将率先应用最先进的前沿科技。
基于 「先进，新潮，好玩，高品位」 的品牌基因，昊铂品牌为用户提供高价值的极致科技、极致性能和极致服务。
昊铂向上的底气
广汽埃安脱胎于广汽新能源，目前已经发展成为新势力的领头羊，比如上个月销量就已经突破 4 万辆大关，足见埃安的经营水平之深厚。
销量突破的背后，是爆款的打造能力，这是埃安持续进阶的基础。
技术层面，AEP3.0、星灵架构、弹匣电池与电驱等，十分完善，更重要的是实力在线，为产品打造提供了扎实基础。
经营、销量、产品打造、技术支持等综合实力，令埃安有能力开启冲高，这也是水到渠成。
不过，要想开启冲高之旅，执行起来也并不简单，除了需要经营实力，还得有持续的资金支持，尽管埃安已逐步迈入正轨，但持续支撑昊铂的发展，不能说没有压力。
所以，向外寻求投资，是昊铂发展的重要一环。
昨晚 Hyper GT 发布会，第一排坐了不少投资人，据悉，这些投资人总身价达到几千亿元。
Hyper GT 是否火爆，也许决定了这些投资人接下来的动作：投，还是不投？
