时间回到 2011 年，长城哈弗 H6 上市。到 2021 年，哈弗 H6 保持了 8 年多国内 SUV 单月销量第一的称号。
此后，特斯拉 Model Y，比亚迪宋 PLUS DM-i、元 PLUS 等车型，先后成为国内 SUV 单月销量第一。很显然，对于一台主打家用的城市 SUV 而言，新能源与智能化已经成为核心竞争力。
市场的变革让长城哈弗拿出了最新产品和技术——哈弗枭龙系列车型。
5月15日，哈弗枭龙系列两款车型正式上市。入门车型哈弗枭龙共有三个版本，根据动力电池容量不同，有 52km 和 110km 纯电续航可选，售价范围为 13.98 万元～15.68 万元。
高配车型哈弗枭龙 MAX 同样有三个版本，这款车用上了长城最新的 Hi4 电四驱系统，拥有 105km 纯电续航，售价 15.98 万元～17.98 万元。
Hi4 是一套前后轴双电机串并联电四驱系统，基于不同工况特点和需求，可以实现 3 擎 9 模智能动态切换，智能调用前后轴双电机、混动专用发动机，实现纯电两驱模式、纯电四驱、串联模式、1 挡直驱、2 挡直驱、并联两驱、并联四驱、单轴能量回收、双轴能量回收等 9 种模式切换，自动匹配到最优的工作模式。
同时，Hi4 还搭载了 iTVC 智能扭矩矢量控制系统。这套系统可以通过分析驾驶者动力需求、车速、驾驶模式、道路坡道、方向盘转角、电机转速、横摆角速度等驾驶员操作及车辆状态信息，并融合摄像头、雷达等路况信息，在识别不同的用车场景之后，智能分配前后桥扭矩，实现经济性、动力性及操稳性的平衡。
在座舱配置上，高配版车型哈弗枭龙 MAX 拥有三块 12.3 英寸屏幕，驾驶员前方还有一块 10 英寸 W-HUD，全新一代 Coffee OS 座舱系统就搭载其中。
这套系统的响应速度足够快，例如：
- 车机唤醒速度 300ms
- 响应速度 400ms
- 车控技能响应 900ms
语音识别功能也有了更多高级能力，拥有可见即可说功能，覆盖车控车设、系统设置、导航、多媒体、空调等12个领域。
辅助驾驶方面，哈弗枭龙 MAX 搭载咖啡智能驾驶系统，实现 L2+ 级别的辅助驾驶能力，包括这个级别车型少有的指令式变道功能。
传感器配置相对基础：
- 1 个单目前视摄像头
- 5 个毫米波雷达
- 1 个环视摄像头
- 12 个超声波雷达
如今，15 万元级家用 SUV 中，PHEV 车型可油可电，出行成本更低的优势越来越明显。作为传统车企的长城汽车，近年来在串并联混动领域的成果显著，如今也拿出了入门价格更低的产品。长城哈弗能否重回销量第一宝座，让我们拭目以待。
