撰文：高磊
这价格，算你狠
5 月 31 日晚间，预热已久的 吉利银河 L7 正式上市，新车共推出 5 个版型，官方指导价为 13.87 万 -17.37 万元 。新车基于吉利 e-CMA 架构打造，定位紧凑级 SUV，搭载了最新一代雷神电混系统。
除了公布价格，发布会上还推出了丰富的订车权益： 6 月 30 日 前下定，可以享受包括膨胀礼、保养礼、质保礼、流量礼、金融礼、置换礼、无忧礼和升舱礼在内的 8 项权益。 详情如下图：
吉利银河是吉利旗下新成立的高端新能源品牌， 吉利银河 L 7 为该品牌旗下 首款量产 车， 新车采用了 「银河之光」 家族化设计语言 ，前脸造型足够简约科幻， 看起来真不像一台「需要加油的」车 。整车 尺寸为 4700/1905/1685mm ，轴距为 2785mm ， 定位紧凑级 SUV 。
够智能 、 够体贴
吉利银河 L 7 的车内， 被定义为「智爱座舱」 ，特征很明确，「 够智能」 、「 够体贴」 。智能体现在全系 标配 8155 座舱芯片 和每秒 81 亿亿次的超强 云端算力支持 的星睿智算中心双算力底座，以及 银河 N OS 座舱操作系统 。基于此，新车标配了 10.25 英寸仪表 +13.2 英寸中控屏 +16.2 英寸副驾屏 三块大屏，屏幕之间可联动操作。
笔者曾在本届上海车展前夕短暂体验过银河 N OS ，手机般的操作逻辑、自定义程度极高的菜单设置、反应超灵敏的语音响应、可见即可说、连续对话和三屏联动都给我留下了很好的印象。
除了优秀的软硬件以外，吉利银河 L7 同样可以进行 全域 FOTA ，常用常新，这是智能汽车应该有的样子。
在体贴的部分，主驾配有 独立头枕音箱 ，在乘客休息时，主驾可以打开私享模式，导航声和音乐声只有自己能听到，这个设计足够贴心。
当然，最体贴之处，在于同级车中独有的 「宠爱副驾」 ， 4 向电动腿托座椅支持一键躺平， 通风加热按摩功能全都配齐，再结合副驾前方的 16.2 英寸高清屏，简直不要太爽。
更好的硬件架构
吉利银河 L 7 基于吉利 e-CMA 架构 + 神盾电池安全系统打造，在硬件方面具备足够的底气。
动力方面， 吉利银河 L7 新车全系搭载 全新一代雷神电混 动力系统， 新一代的雷神系统专用 1.5 T 四缸引擎 热 效率高达 44.26% ，官方公布的亏电百公里油耗为 5.23L （ NEDC 4.4L ）， CLTC 工况综合续航里程达 1370km 。
雷神 3 挡变频电驱 DHT Pro ，是全球首个实现 P1+P2 双电机超频驱动 的智能电驱，综合最大功率可达 287kW ，最大扭矩 535N · m ， 百公里加速 6.9s ，支持弹射起步， 极速可达 240km/h 。
作为一款插电混动 SUV ， 吉利银河 L 7 标配直流快充功能 ，出远门找公共充电桩足够方便。同时，新车支持 3.3 kW 的 对外放电功能 ，这对外出露营或是户外工作来说都非常实用。
写在最后
讲真， 吉利银河 L 7 这款产品我压根想象不到会是今天这个价格。相比竞品， 13.87 万 -17.37 万元价格已经下探到 比亚迪宋 Pro 这个级别的市场 ， 看来比亚迪在即将到来的新款 宋 Plus DM-i 身上真得多花些心思了 。
从早期的静态体验以及银河 N OS 车机系统试玩这几次短暂的接触来看 ，这款车传递出来无论是质感、智能化、空间表现或是配置都堪称 诚意满满 ，再加上此前传出的售价 / 定位都在 20 万级，因此这一下就拉高了大家对它的售价预期，可结果，真香！
