6 月 25 日，领克办了一场音乐会，这在车企中是非常少见的。这场音乐会是领克和哈曼卡顿共同举办的，现场除了亲自体验到领克 08 的音响效果之外，也让我们了解到领克 08 对于音响打造背后的故事。
领克 08 上这套 23 扬声器的哈曼卡顿音响功率达到了 1,600 W，首先功率上对比 EQS SUV 上 710 W 的柏林之声 、宝马 X7 上 600 W 的哈曼卡顿都有一定的优势，几乎看齐奥迪 Q7 上选装价格高达 73,700 元的 B&O 音响，功率为 1,920 W。如果放在同级别或者同价位中看，领克 08 的音响配置已经属于天花板的级别了。
目前市面上，同价位的车型有一定贴标音响的现象，所以在实际体验上和未选配的音响差距不明显。而领克 08 上则是货真价实的哈曼卡顿音响，包括设计之初，哈曼卡顿的调音师便加入了领克 08 的团队，从图纸设计阶段，就开始思考整个音响的软硬件系统和空间配置，历经 8 个月 3 轮调试到了现在的状态。我们在看一下这套音响具体硬件信息：
23 扬声器系统中，包含中置、左右前置、左右环绕、左右后置 16 个扬声器加上 1 个低音炮、2 个头枕扬声器和 4 个顶棚扬声器；
前门两侧下方 170 mm 的低音扬声器, 后门两侧下方 160 mm 扬声器；
中高频扬声器为 80 mm 的中音扬声器, 位于仪表台中央，前门上方，C 柱两侧；
顶棚扬声器为 40 mm，位于主驾和副驾座椅上方；
头枕扬声器为 40mm，位于主驾座椅头枕上；
16 升定制密闭低音炮规格为 224 mm 的重低音扬声器，使用双钕铁硼材质的磁铁， 双音圈设计，细化设计的密闭箱体；
仪表台中央，使用单独通道分别推动中置扬声器和高音扬声器，降低音染，提升中高频和人声的清晰度。
此外哈曼卡顿还为领克打造了「虚拟场馆」，其中有录音棚、音乐厅、歌剧院、演唱会四种效果。
每一种都有独特的声场，其中演唱会的声场是最广的，也是我个人最喜欢的。废话不多说了，来首加州旅馆大家一起感受一下。
目前各家的音响都支持立体声效果，像杜比 ATOM、Logic 7 都拥有很不错的环绕体验，在领克 08 上有 Quantum Logic Immersion 3D 环绕立体声技术，这套技术的亮点在于无论你音频的大小、码率如何，都能够变成 3D 的形式播放。实际体验下来确实很惊艳，在我印象中已经算是同级别很优秀的水准了。
还有一个我个人比较喜欢的点，就是领克 08 的氛围灯。而且也是我目前愿意使用和音乐律动的氛围灯，往往大部分和音乐律动的氛围灯都会先的很 low，颜色变化慢，律动卡顿都是造成这样体验的原因。领克 08 上，灯光律动非常流畅，有点活泼的感觉，让我想起了哈曼旗下 JBL 蓝牙音响的效果。灯光色彩搭配以及显示面积都很舒适。
这么一套音响的体验效果已经不输豪华车的体验了，接下来就差一个领克 08 的车价以及这套音响的选装价格，大家也可以聊聊这套音响在什么配置上标配或以多少价格选装能够接受。
