8 月 15 日，在天津港，吉利原生纯电皮卡雷达 RD6 正式启动了其全球化之旅。这一动作紧跟在其 7 月 25 日的下线之后，成为 「中国智造」 新能源皮卡与特斯拉 Cybertruck、Rivian 等车型的首次同台竞技。
近几年，随着中国汽车产业的强势崛起，自主品牌越来越倾向于出海。在今年上半年，中国凭借 214 万的汽车出口量跃居全球第一出口国。其中，新能源汽车出口量达到 53.4 万辆，纯电动车型占比高达 89%。这一切与中国国内新能源汽车产销连续八年全球第一的地位相得益彰。
皮卡产业也同样迎来新能源浪潮，特斯拉 Cybertruck 和 Rivian R1T 等优秀新能源皮卡已在海外市场崭露头角。吉利雷达 RD6 原生纯电皮卡，在中国市场上硝烟四起的燃油动力皮卡市场中脱颖而出，成为国内首款原生纯电皮卡，并且稳步增长，成为国内新能源皮卡销量的领头羊。
雷达 RD6 凭借中国制造的强大积累和新能源技术，正式加入中国品牌出海大军。吉利雷达为新能源皮卡这一细分市场，耗时 3 年研发出中国首个原生纯电皮卡平台 M.A.P。该平台与吉利浩瀚架构系出同源，秉承乘用化理念，对主流乘用车平台的核心技术进行全面跟进，创新出一条全新的 「乘用化」 赛道。
雷达 RD6 针对时代需要对四个主要维度进行全面升级：动力、操控、舒适和安全。凭借纯电科技，雷达 RD6 的百公里加速只需要 6 秒钟，并且最高行驶速度高达 185 km/h。它拥有超过 632 km 的超强行驶续航能力。它的操作水平也秉承了吉利集团的高标准。雷达 RD6 对安全性的标准超过了传统的皮卡，比如 4 倍车身自重车顶抗压标准，让用户享受五星驾驶安全。
除此之外，雷达 RD6 在新能源技术上也有不少超前的发展，例如雷达 RD6 支持行驶、静止、锁车三种放电模式，支持 220V/10A、220V/16A 和 12V 弱电等多种接口，最放电功率达到 6 kW，是全场景放电平台全球首创。
吉利雷达为实现对国内新能源生态的完美复制，选择与海外本土经销商、汽车集团携手，并在产品策略方面，针对不同国家和地区做适应性开发，满足不同区域的个性化需求，在当地迅速扩展品牌形象和市场，更好的提升海外客户的购车体验。未来还将在海外建立起完善的服务体系和新能源配套措施，形成完善的新能源皮卡生态。
看好海外市场的同时，雷达 RD6 在国内市场也继续领跑，7 月份市场份额高达 72.3%，并持续领跑。吉利集团对雷达投入了大量的资源支持。我们拭目以待吉利雷达在全球的表现。
