撰文：小电
从实际体验出发，银河 L6 相当能打！
9 月 16 日晚，吉利银河举行发布会， 正式上市了品牌第二款车型——银河 L6。
新车推出两种纯电续航里程，共计 5 款车型，分别是：
- 60km 纯电续航 AIR 版、PLUS 版
- 125km 纯电续航 PLUS 版、MAX 版、星舰版
正式售价为 11.58——14.98 万元， 在 9 月 30 日前下定，还可享受 7 项上市期权益。享受完权益后， 车型售价可低至 11.28 万元。
售价与权益
在成都车展期间，银河 L6 就已 经正式开启预售，预售价格为 12.8—15.8 万元。
正式上市售价为：
60km AIR 11.58 万元、60km PLUS 12.98 万元。
125km PLUS 13.28 万元、125km MAX 14.28 万元、125km 星舰 14.98 万元。
在 9 月 30 日前下定，可享受 2,000 元定金抵 5,000 元膨胀金，这等于 在上述官方售价的基础上再减 3,000 元。
其余上市权益还包括：
- 质保礼：首任车主 6 年/15 万公里质保，三电终身质保；
- 流量礼：首任车主车联流量 3 年免费，基础流量终身免费
- 金融礼：限时 5 万 24 期 0 息；
- 置换礼：吉利旗下品牌置换补贴 4000 元，其他品牌 3000 元；
- 无忧礼：首任车主一年内免费送桩及包安装；
- 升舱礼（具体升级配置可看下图）
其中金融礼、置换礼、无忧礼，为 125km 版本车型独享。
吉利银河官方表示， 截止发布会开始前，银河 L6 的订单数量已经突破 2 万辆。
前情回顾
在上周，我们就给大家带来了 吉利银河 L6 的动态试驾体验， 感兴趣的各位可以回看此前的视频。
银河 L6 基于基于 e-CMA 平台打造，定位是一台紧凑级插电混动轿车， 尺寸为 4,782*1,879*1,489（mm），轴距达到 2,752mm。
采用与银河 L7 同款的雷神电混 8848 系统。 搭载 有着超高热效率的 1.5T 米勒循环发动机加上两个电机，在 3 挡变速器的合理调配下，能够获得 6.3s 的百公里加速， 247km/h 的极速，同时亏电油耗仅有 4.55L/百公里。 至于续航，无论大小电池版本，CLTC 综合续航均能超过 1300km。
关于 吉利 DHT Pro" style="border-bottom: 2px dashed #78BBC4; cursor: pointer;" class="dictionaries_wrap">3 挡变频电驱 DHT Pro 变速箱的详细介绍，可以点击下方图片进行了解。
银河 L6 底盘采用了前麦佛逊+后多连杆独立悬架。 在 试驾后会发现，吉利 e-CMA 架构下的 银河 L6 有着欧洲车般的底盘质感， 悬架有着良好的支撑，行驶时有着良好的稳定性，在舒适的同时还保留了一定的路感。
这样的行驶品质再加上出色的车头的指向性，银河 L6 能给你的驾驶乐趣可谓同级少有。
竞争力简析
其实不论从定位还是价格区间，说起银河 L6，大家普遍会想到的竞争对手就是比亚迪秦 PLUS DM-i。
除去秦 PLUS DM-i 配置较低的领先版，结合现阶段的权益政策，两车不论是动力形式、尺寸、官方售价都较为相近。
虽说银河 L6 在价格上会大约贵出 2,000—5,000 元（享受权益后），但凭借着后发优势， 银河 L6 在与同级别国产 PHEV 车型的对比中，有以下几点优势。
1、动力：银河 L6 采用了与 L7 同款的动力总成， 超高热效率的 1.5T 米勒循环发动机加上两个电机和 3 挡 DHT， 不仅百公里加速更快，仅需 6.5 秒，而且中后段加速的动力体验更为出色。
2、能耗与补能：银河 L6 的官方亏电油耗低至 4.55L/100km，在同级别插混车型中属于相当优秀的水准。同时，不论是 60km 还是 120km 纯电续航的版本，银河 L6 都标配了直流快充。
3、智能化水平：银河 L6 搭载了 N OS 系统和 AI 智能大模型，全系标配高通 8155 车机芯片。
4、机械规格：银河 L6 底盘采用了前麦佛逊+后多连杆独立悬架。在同级别车型中，配备后悬独立悬架对于行驶品质的提升也有一定的帮助。
当然，A 级轿车市场除了国产品牌的 PHEV 车型以外， 还传统合资品牌的燃油车型和 HEV 车型。
相较于合资品牌车型，国产 PHEV 车型在动力、能耗、配置、智能化的多方面优势，已经广受消费者的认可。这一点，从近期的 A 级轿车月销量榜上，已经可以得到充分印证。
而作为国产紧凑型 PHEV 轿车的最新产品，银河 L6 在面对传统合资品牌，燃油或 HEV 车型时所具备的全面「后发优势」，相信已经不言而喻。
