2021 年 7 月 6 日，经与特斯拉官方相关人士确认核实后，目前搭载特斯拉上海工厂国产电机的 Model 3/Y 已经于前段时间开始交付。
今年 2 月份，特斯拉在工信部上申报了型号为 TSL7000BEVAR2 的 Model 3。这台 Model 3 相比此前申报的长续航后驱 Model 3 以及标准续航升级版 Model 3，后电机功率从 202 kW 提升 18 kW 来到 220 kW。
在申报信息中，可以看到型号为 3D6 的电机功率为 220 kW，显示的发动机企业为特斯拉（上海）有限公司。而根据车辆外形以及磷酸铁锂电池等信息可以推测出这款车是标准续航后驱升级版的 Model 3。
在 3 月的工信部申报目录上型号为 TSL7000BEVBA2 的 Model 3 Performance 以及型号为 TSL6480BEVBA2 的 Model Y Performance 两款车型随后也都显示搭载了功率为 220 kW 的 3D6 型号后电机。
而当时在售的国产 Model 3 Performance 采用的是型号为 3D1 的后电机，功率为 202 kW。
去年 11 月，也就是 Model Y 正式上线中国官网之前，型号为 TSL6480BEVBA0 的国产 4 驱长续航 Model Y 上线工信部，前后电机分别为 3D3/3D5，对应功率为 137/180 kW。
而在今年 1 月，换装国产电机的 Model Y 重新上线工信部，这款型号为 TSL6480BEVBA1 的 Model Y 换装了型号为 3D7 的后电机，功率相比 3D5 提升了 14 kW。
而目前基本可以确认三款已经交付国产 Model 3/Y 车型均已用上功率更大新款电机。虽然 Model Y Performance 目前还未开始交付，但根据工信部信息我们也有理由推测上市交付之际这款车也会用上 3D6 型号的后电机。
