美国时间 2021 年 8 月 5 日，一台名为 Czinger 21C 的美国本土研发并制造的超级跑车，以 1 分 25 秒 44 的成绩打破了拉古纳塞卡的赛道成绩，驾驶员为 Joel Miller。
此前纪录为 1 分 27 秒 62，由资深赛车手 Randy Pobst 驾驶迈凯轮赛纳跑出。
Czinger 品牌名来自创始人耶鲁法学院校友 Kevin Czinger。从史上最快的喷气机 SR71 「黑鸟」得到的设计灵感不仅仅体现在车身线条，还影响了座舱布局。21C 拥有战斗机般的前后 1 + 1 座位。在乘客数量、操控、空气动力学三个因素上做到了平衡。
很多人对美国超跑的第一反应可能是极具地域特色的大排量顶杆式 V8，但是科技感爆棚的的 21C 没有延续这个经久不衰但效率不高的方案。所以他们内部开发了一台 2.88 升双涡轮增压的超小排量高转速 V8。
相比于传统美式 V8 采用笨重但震动表现更好的十字曲轴，极端的 Czinger 21C 采用了欧洲 V8 超跑中常见的平面曲轴，舍弃了舒适型换来了更轻的质量，实现了在每分钟 10,500 转时产生 950 马力的最高功率。马力高潮过后，还有 500 转的空间让你发挥这台尖叫机器的余热。
像三大神车（918、拉法、P1）一样，21C 也采用了混动架构，峰值功率达到了 1,250 马力。前轴两台支持转向矢量控制的电机，填补发动机扭矩缺口的同时，增加过弯极限。电池则安装在了驾驶舱两侧。百公里加速只有1.9秒。而理论最高时速也到了布加迪级别的 432 km/h。
1:1 是个超跑界的神奇数字，做到了就是颠峰。Czinger 的车重和马力一样，是 1,250 kg，马力质量比正好 1:1。而赛道版更是把这个数字提升到了 1.03。
这个超跑公司的老板 Kevin Czinger 的还有一个身份就是母体公司、3D 打印制造技术服务商 Divergent 3D 的创始人。在 17 年成功融资数千万美元，其中也包括李嘉诚麾下的基金的出资。于是 Divergent 3D 招兵买马壮大了其业内领先的研发能力，还和 PSA 集团联合研究 3D 打印在未来汽车生产的应用。
Czinger 的车架设计经过 AI 拓扑优化。这种设计过程中，工程师只需要设定参数和限制，剩下来的大部分工作由 AI 完成，效率极高，结果极好。富于仿生学曲线美的车架、悬挂摆臂以及吸能结构，仿佛注入了建筑鬼才高迪的灵魂。
命名上和特斯拉 Gigafactory 对着干的 Czinger 自家的 Micro Factory工厂内部，连流水线安装工人都不存在，全是 3D 打印机和机械臂。其实这就是 Divergent 3D 的目标：全自动无人模块化生产。只需在程序上做出更改，这个工厂就能立马生产新的车型。这么小的空间，据官方说全年产能能达到 1 万台。
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