今日，有人在特斯拉内华达超级工厂中发现，特斯拉正在为其电动卡车 Semi 部署首座 Megacharger。从图中能够看出，Megacharger 的间距和停车位要比普通超充站大得多，很明显是为 Semi 设计的。
早在 2017 年，随着其电动卡车 Semi 的推出，特斯拉就公布了 Megacharger 的计划，特斯拉想要这个充电桩在半小时内提供 400 英里（约 643 公里）的续航，并且保证充电桩维持一个较低的收费。
从 2019 年开始特斯拉就向有关行业协会提交了自己的大功率充电标准。随后，时任特斯拉重型卡车部门的负责人 Jerome Guillen 表示特斯拉正紧锣密鼓地与合作伙伴研发 Megacharger。不过特斯拉在 2021 Q2 财报中提到，由于电池和供应链遭遇挑战，Semi 项目的启动时间推迟到 2022 年。届时，特斯拉将会有更多的电池供应，也将会有更多的时间对 Semi 和 Megacharger 进行测试。
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