作者：痴贤范～
一句话总结
特斯拉 Model Y 长续航版 162 天行驶了 1 万公里平均能耗 138 打算去保养，打了 400 去了服务中心告诉我不用保养，不用换空调滤芯，也不用轮胎换位，就常规检查了一下什么都不用！不但没花一分钱，还顺便调胎压、充电、吃雪饼、撸羊毛，一位试驾大哥还用我的引荐码定了车，感觉好极了！
跑了 1 万公里的总开销为 1012 元（不含停车及过路费）。购买后备箱垫、中控盒、一拖三充电线等所有车品支出 477.62 元（参加易车活动免费赠送了小米对讲机、米其林脚踏充气泵）。充电支出 534.39 元，无家桩每月最多充电四次总支出 220 元左右，充电成本为 0.15 元 / 公里，电车用起来果然很便宜。
1 万公里平均能耗 138
2 月 23 日提车到 8 月 3 日 162 天行驶了 1 万公里，平均每天 61.73 公里，消耗 1384 度电，平均能耗 138。春秋季节空调开的少从 90%（450 公里）到 20%（100 公里）市区能跑 350-400 公里，夏天一直开空调市区能跑 330-380 公里。高速上以自动辅助驾驶 AP 为主（基础版自动辅助驾驶，点击这里了解 AP 与 EAP），市区只在封闭环路上使用 AP。
车内最高温度为 7 月 9 日的 68°C，市区正常行驶不开空调的最低能耗为 8 月 1 日的 87，开空调的最低能耗为 8 月 4 日的 21°C2 档 108。
车内降温小妙招：提前十分钟开空调，无论白天还是黑夜，无论烈日暴晒还是高温闷热，上车的时候永远都是又凉又爽的 21℃图片图片
夏天节能小妙招：车停到阴凉处起步就开空调。暴晒后即使提前开空调降温，不光起步、跑起来能耗也很高（热车出发印象中不低于 150）。地库、桥下出来就开空调，即使艳阳天跑起来能耗也不高（凉车出发印象中不高于 120）。
从提车买保险、验车上牌、提车满月、五一及端午节自驾游，一共写了 6 篇攻略、心得体会，感兴趣的朋友可以点击链接阅读哈。
AP 与 EAP：ModelY 车主带你了解风口浪尖上的特斯拉自动辅助驾驶
2 月 23 日提车：北京亦庄特斯拉交付中心提车买保险全攻略
2 月 26 日上牌：特斯拉北京盛华机动车检测场验车上牌全攻略
3 月 23 日满月：拿本十年没摸过车的特斯拉 Model Y 小白车主提车月度总结：上手快真好开
五一自驾青岛：特斯拉 ModelY 车主五一北京青岛 682 公里自驾游之迟来的总结
端午自驾济南：端午奇幻之旅：400 公里充不充电？当 AP 遭遇倾盆大雨，吓跑了 6 辆车，还有神来之笔......
特斯拉 1 万公里保养初体验
8 月 3 日发现提车至今已经行驶了 1 万公里的时候，关于保养的问题咨询了官方微信群：一万公里没有什么必须做的保养，最多如果觉得空调有味儿了换个滤芯而已。打了 400 客服、打了服务中心电话得到的反馈是：做不做、做哪些保养一切以服务中心现场检查为准。
APP 预约第二天直接开车到了特斯拉上地服务中心，告知保养、充电的来意之后，小哥检查车辆外观后让我去大厅等待。1 小时 45 分钟之后告诉我检查完了、电充满了，顺便将胎压由 2.8 调到了 2.9，不用做轮胎换位、不用换空调滤芯，空调出水口也没问题，一切正常放心开！看来特斯拉 1 万公里真的不需要保养
等待的功夫，吃雪饼喝雪碧，还顺便跟一位来试驾的大哥聊了用车感受，推销了我的引荐码，结果大哥真的订车了，谢谢这位素不相识大哥的信任与支持
特斯拉官方的车辆保养维护建议整理如下表所示，特斯拉官微文章《车辆保养》链接。
1 万公里充电支出 534.39 元
1 万公里充电支出 534.39 元的明细见下表。我只使用过特斯拉超充、星络充电、未来动力三个品牌，没在高速服务区充过电，在外地只用特斯拉充电，在北京以后只用未来动力充电，充电成本为 0.15 元 / 公里。
特斯拉送的 3000 公里超充用完以后（每 1500 公里相当于 372 度电，Model Y 长续航版大概能跑 2300 公里，1 度电能跑 6-7 公里），撸特斯拉羊毛（免费充电）9 次，其中五一期间 7 次、服务中心 2 次，还有开迈斯 1 次。到了服务中心只要你要求充电基本都会给你充的，所以 —— 想充就要大胆说出来
特斯拉超充基本都有地锁，不存在油车占位情况，一般 45 分钟之内从 20%（100 公里）充到 90%（450 公里），充电体验很好。北京的地上地下站点几乎一半一半，我去过的天津、济南、青岛、淄博、东营基本上都是地面停车场。
单位附近的充电站 —— 未来动力，有 23 个 120Kw 的充电桩，免一小时停车费，有专人维护不存在油车占位情况，每天都有很多封闭式货车在这里充电，说明这里的确是附近最便宜的充电站。我一般早上上班时开过去充电，等充满了再开回单位。早 7-10 点 0.98 元 / 度，最多一小时能充到 90%。每月最多充电四次，每次大概充 55 度支出 55 元能跑 350 公里左右，充电成本为 0.15 元 / 公里，每月充电总支出 220 元左右。
单位附近的这个充电站也可以使用恒大的星络充电，现在停车不免费了，包年、包月优惠大，所以天天都得充电的货车师傅们都是先用未来动力充 2 分钟，拿到免费停车券后改用星络充电。我一个月最多 4 次包月不划算，用完新用户代金券后就没再用过星络充电。
1 万公里车品支出 477.62 元
1 万公里所有车品支出 477.62 元的明细见下表。TPE 后备箱垫、两件套常规中控盒、一拖三充电线是不可或缺的 3 种车品，都是必备好物哦！
TPE 后备箱垫看着就高端大气、没有味很实用，脏了拿出来抖一抖擦一擦就洁净如新了。原车脚垫挺好用的，先用着坏了再换。
中控扶手箱前后储物盒买的注塑的不是植绒的，表面平整细腻光泽亮丽，小东西分类存放很实用！
车载 Type-C 一拖三 3A 快充数据线苹果和安卓口 2A、C 口可以到 3A，充电真的超级快！更神奇的是可以手机给手机充电，紧急时刻可以给别人 「分享」 电量，一想到这点就感觉自己充满了正能量！
玻璃水可以去服务中心免费加以后就不用买了。防撞条首先是保护别人的车也是保护自己。
除胶剂用于剐蹭后清理爱车：先用毛巾擦干净表面浮尘，然后把除胶剂喷到毛巾上继续擦，看看最后剩哪些划痕。蹭过一次右后车门基本都擦掉了。
参加易车活动发帖免费赠送了小米对讲机、米其林脚踏充气泵！对讲机在跟随车队参加活动路上能派上大用场，小巧玲珑的充气泵直接放后备箱深坑里了以备不时之需。
