近日，2024 款大众帕萨特的路试谍照被曝光，目前内饰仍旧是重度伪装的状态，但是从中控的几个细节还是能够看出新一代帕萨特的改变。
首先，最明显的一点变化就在于换挡拨杆上。这一点与现款第八代数字高尔夫上的电子拨杆有所不同，变成了与目前 ID. 系列所类似的电子怀挡设计。
因此，中控台区域的面积被有效地释放出来。由于过度伪装，目前尚不知该空间会被如何利用。
第二大变化就在于中控屏。从谍照中可以看见，屏幕的整体样式传承了目前 ID. 系列以及 MQB Evo 平台的设计，只不过整体外形更为方正。底部仍旧是触控的空调设置区域，不知道在新车上会不会加入空调设置区域的背光组件。在大众现款车上，一到晚上空调系统就变成了真的盲操，非常不便捷。
仔细看界面，还能够发现新车机系统的界面得到了升级。与主流的车机系统一样，在屏幕底下加了一条 Dock 栏来实现空调座椅等调节，这也或许能在一定程度上改善现款车辆空调设置的不便。
在大众品牌现有的产品中，车机一直是被人诟病的一大痛点。所以大众在 2021 年 3 月发布的 Accelerate（加速计划）中，就宣称要成为「软件驱动的移动供应商」。同年 12 月 7 日，大众集团 CEO 开始全面负责软件部门 CARIAD 的工作。就在今年 4月底大众在中国举行了「CARIAD 中国战略发布会」，决心要解决车机体验上的痛点。24 年发布的 B9 到底能不能解决现有的诟病，值得期待。
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