作者：Rezz
最近在网上有一款车的舆论关注和讨论度不小，那就是前途品牌的新车 —— 前途 K20 开启了预售，并且只在抖音做了发布会直播，仅万人观看，还只能微信小程序里才能预订，仅售 8.68 万到 14.98 万。
光打开这个永远在载入的小程序就花了我五分钟时间，进去之后的 XX 元预订金可退一开始是「undefined」，明显是后台程序调教不足潦草上市，五分钟之后才终于显示正常，199 元。
没错，你没有听错，以惊人的超低预定金 199 元超越了 smart 精灵一号的 500 元意向金，仅次于零跑 c01 的 0 元订车。但是，谁知道这车究竟能不能最终正式上市呢，守财奴性格的我还是不敢把这 199 元拱手相让。
要知道其实这台前途 K20 早在 3 年前的 2019 年上海车展就已经亮相过了，今天预售的图片来看也和三年前的实车没有任何的区别。
前途，你还在吗？这三年的时光，被前途偷走了吗？
前途，你知道这三年，中国的新能源车汽车消费者是怎么过的吗？
经历了高合、合创、赛麟、拜腾、奇点、游侠，中国的汽车消费者也已经不那么好骗了。
我不太理解为什么这张预定海报的 K20 三个字做的这么模糊马赛克化，显得有点山寨。可能是借鉴了元宇宙游戏 sandbox 沙盒和 minecraft 的概念？
就这个「超多外观，自由捏脸」、「百变皮肤，心情换装」、「三大升级套装、随时待命」，更加坐实了我对前途汽车产品经理和宣传公关的判断，这的的确确是把互联网造车当元宇宙游戏了，从互联网网游元年的跑跑卡丁车，到如今火遍大江南北的全民吃鸡和平精英里的「特斯拉」、「兰博基尼」，是不是都能从这款车的配色搭配上看出点影子？
绿色的主打色像日本摩托车大厂 Kawasaki 川崎的忍者绿，红黑和白蓝的两个颜色又像极了布加迪 chiron 的专属颜色，就连斜穿 a 柱到 b 柱的 c 字形腰线都延续了前途 K50 抄袭布加迪的血统，这车看久了不就是 K50 砍掉了后半截吗。
「百公里加速 4.7s，拒绝傻快。」那您到底是快呢还是慢呢？
确实这么一台两门两座的灵活小车，做出 4.7s 的加速成绩并不惊讶，但如果说这是一款前途的车，数据就要掺个水分了吧。因为前途的上一款车也是品牌第一款车 K50 超跑，售价 75 万 435 匹马力，零百加速也只有 4.61s。这台售价只有 K50 九分之一的性感小钢炮，真的不是纸上谈兵、PPT 造车割韭菜吗。
「够爽，也够安全」，我不知道这个结论是怎么得出来的，但是从网友爆料出来的白车身结构图来看，这 A 柱和防火墙真的能顶住 40% 正面碰撞测试吗，更不用说 25% 侧面偏置碰撞了，活脱脱一个「老头乐」或者卡丁车的车身结构。
哦对了，这是四年前的技术图纸了，一动没动保存到现在。
而在车身尺寸方面，这台车更是大开眼界。因为它的真实尺寸和照片看起来完全不在一个频道。没错，事实上它的定位是一台 A00 级的电动两厢车，比飞度、威驰还小不少，长宽高分别只有 374116241263mm，轴距为 2326mm，不知道坐进去到底什么感受，操控如何？
根据官方公布的信息，前途 K20 将基于 QIANTU 空间框架 2.0 版技术打造，将配备最大功率为 217 马力的前后双电机系统，全系标配前后双叉臂独立悬架，实际续航里程不到 500 公里（官方未标注工况）。
不过有一说一，我从图片当中来看，坐两个正常的成年人应该也还好，虽然它座椅中间的距离没有很远。
与此同时，这台车还搭载了前后双电机四轮驱动系统，底盘方面配备前后双叉臂运动独立悬架，还可选装电池可租赁服务。五年租赁价格，标准续航电池是 19800 元，长续航电池价格是 29800 元，相当于每天最低只需要 11 元。
还没完，得益于车身运用的很多聚碳酸酯的高分子复合材料（其实就是 PC 塑料），碳纤维强化技术，以及装备了太阳能新风系统（太阳能和新风系统也能结合？）。这台车整备质量仅仅只有惊为天人的 780KG，遭到了很多网友的质疑。
究竟这些技术哪些是纸上谈兵，哪些是旧瓶装新酒的商业宣传手段，真是有点丈二和尚摸不着头脑。
但如果真配备了这些技术并把整备质量降到了只有 780kg，可以说，这台车已经把大几十万豪华电动车想干该干的事儿都干了，有点让人「瞠目结舌」。
相比此前价格高达 76 万的前途 K50 跑车来说，前途 K20 这样高性价比的价格，还是有一定的热搜潜质，再加上出色的性能表现，相信能得到不少年轻人的喜欢，同时也圆了不少人的「小钢炮梦」。
就这个百人成团的购车权益，我一个学数学出身的人也是看了两遍才明白它的意思，其实就是最多减 10000 元，越晚订的团优惠越少呗。
也不知道这 100 个小时的成团时间究竟有多少人订车了，但是肯定没有 618 李嘉琦的直播间火爆，但是也没有满多少减、满返凑单的头疼这类后顾之忧，毕竟只要 199 的定金。
八万多块钱的车，配备了无边框车门、碳纤维强化技术、敞篷硬顶双版本、三联中控屏幕、双色车身搭配、金色米色双拼内饰，还要什么自行车和摩托车呢。
写在最后
看到这里，大家是不是非常想买这台车了？就我个人而言，的确是被这一顿超前、超价值的操作给吸迷惑到了，但当我冷静下来之后还是忍住了，因为想买但不敢买。
没错，一方面是前途这个品牌在目前为止的口碑，特别是 K50 的前车之鉴，再加上此前部分店面的撤离，会让人对品牌产生不信任感，包括后期维修保养的问题以及产品质量保障。当然，如果你不差钱只想买来玩一玩，那倒没所谓，199 元交个朋友嘛，定金还可以抵 1999 元车款，预售期间还可以随时申请退款。
所以，K20 会是前途的前途吗？你是否会愿意再相信前途一次？
