在 2022 年英国 Goodwood 速度节上，全新 Ford Pro 高性能纯电动 SuperVan 全球首秀，这也标志着福特全顺车系的电动化新篇章。
新车装载四台电机、50 kWh 的液冷电池包以及一套专属操控系统，总输出功率约 2,000 马力，零百公里加速时间低于两秒。
Ford Pro 高性能纯电动 SuperVan 提供了多种驾驶模式可供选择，也搭载了与福特量产电动车型类似的制动能量回收技术。
新车由福特全球性能车团队（Ford Performance）携手奥地利 STARD 赛车公司秘密研发，外观设计来自福特德国科隆设计中心。
1971 年，福特推出了旗下第一款 SuperVan，与勒芒冠军车福特 GT40 相同的中置发动机造就了经典车型Transit Mk. 1。
SuperVan 2 在前一款车型的配置基础上进行了进一步提升，在 Transit Mk.2 的基础上采用了玻璃纤维版本车身，应用了福特赛车 C100 的单体式结构，发动机则是输出 590 马力的Cosworth V8。
随后，福特以改款后的 Transit Mk.3 为蓝本，再度推出了 SuperVan 3，采用了与当时 F1 赛车同源的输出马力达 650 的 Cosworth HB 发动机。
进入电气化时代，Ford Pro 纯电动 SuperVan 搭载四台电机的全驱系统输出约 2,000 马力动力，零百公里加速低于 2秒 ，使其成为有史以来速度最快的 SuperVan。
