撰文：伍景涛
安能辨我是 8 (L8) 还是 9 (L9)?
理想 L8 工信部申报
随着理想 L9 开始紧锣密鼓地交付用户，为了实现 9 月交付一万台的目标，理想目前正在全力让 L9 实现产能爬坡。
而近日来，理想汽车又在社交平台上披露另一款全新车型的信息，它就是理想 ONE 换代车型 —— 理想 L8。
9 月 9 日，在工信部最新一批车型申报目录中我们发现了理想 L8 的身影，从申报信息中，我们获悉了理想 L8 更多的具体参数信息。
作为理想 ONE 的继任者，理想 L8 的定位是一台中大型 SUV。外观设计基本沿用了 L9 的整套设计语言，二者外观高度相似，若理想 L8 市售车型的车身颜色与理想 L9 保持一致，二者从外观上可能较难直接分辨。
在车身尺寸方面，理想 L8 长宽高为：5,080×1,995×1,800mm，轴距 3,005mm，整备质量 2,480 kg，可选装电动踏板。
理想 L8 的车身尺寸，介于 L9 和理想 ONE 之间。相比 L9，长度短了 13.8cm，轴距缩短了 10cm。相比理想 ONE，长度增长了 5cm，轴距增加了 7cm。
动力部分继续沿用 L9 的动力总成，使用与 L9 同款的 1.5T 四缸增程器，动力系统综合最大功率同为 330kW，0-100km/h 加速时间同为 5.3 秒。
而根据申报信息可知，与理想 L9 相比，理想 L8 对多项配置进行了调整：
1、激光雷达变为选配。
2、标配 20 寸轮毂，可选配 21 寸轮毂。
3、电池容量由 44.5kWh 缩小为 40.9kWh。
4、WLTC 纯电续航由 175km 缩短为 168km。
根据此前理想汽车 CEO 李想在微博上的透露，理想 L8 将推出 5 座和 6 座两种座椅布局，均可选择 Max/Pro 两种套件。
其中 Max 套件将搭载双 芯片" style="border-bottom: 2px dashed #78BBC4; cursor: pointer;" class="dictionaries_wrap">Orin-X 芯片 + 激光雷达 + SS Pro（智能座舱），而 Pro 套件将搭载全新 AD 芯片 + SS Pro (智能座舱)。
在申报信息中，L8 的激光雷达为选配，正好印证了上述信息。根据官方消息，理想 L8 将于 11 月初发布，并于同月开始交付。
Model Y 单月交付超 6 万辆
根据乘联会发布的数据，8 月份特斯拉批发销量为 76,965 辆，同比增长 74%，环比增长 172%。
8 月出口数量为 42,463，占比超过 55%，国内交付 34,502 辆。
这其中 Model Y 的成绩最为亮眼，8 月共交付 62,169 辆，同比增长 261%，再创车型月度交付记录。
今年 1-8 月，特斯拉上海超级工厂已累计向全球用户交付 399,939 辆，离去年全年交付量仅相差 8 万多辆，今年全年的增长率值得期待。这其中，国内市场交付超 24 万辆，出口接近 16 万辆。
而据特斯拉中国官网显示，目前特斯拉 Model 3/Model Y 车型预计交付周期均再次缩短。
Model 3 后轮驱动版以及高性能版车型，预计交付周期已缩短至 6-10 周，较此前的交付周期缩短了 6 周。
Model Y 长续航版预计交付周期为 10-14 周，特斯拉 Model Y 高性能版预计交付周期为 6-10 周，均较此前缩短了 6 周。
而 Model Y 后轮驱动版的交付时间更是直接缩短至 1-4 周。进入 9 月，部分城市甚至开始出现全新 Model Y 的现车。
特斯拉方面表示，交付周期的缩短得益于上海超级工厂产能利用率的提升，以及近期释放的产能主要投放到了国内市场。
比亚迪泰国建厂
9 月 8 日，比亚迪汽车泰国有限公司与 WHA 伟华集团大众有限公司签约，正式签署土地认购、建厂相关协议。这标志着比亚迪全资投建的首个海外乘用车工厂项目，正式在泰国落地。
据此前外媒报道，比亚迪计划与泰国最大工业地产开发商 WHA 签署土地购买协议，在泰国东部的罗勇府购置土地，以用作建设比亚迪在东南亚的首家电动汽车工厂。
随着项目的签约，比亚迪成为在泰投资建厂的第三家中资汽车品牌，前两家汽车品牌分别为名爵汽车和长城汽车。
今年以来，比亚迪加速了在海外市场的布局。8 月 8 日，比亚迪联合泰国合作商 RÊVER Automotive 在曼谷召开品牌发布会，宣布正式进入泰国乘用车市场。
消息称，比亚迪将于 10 月起在泰国市场推出海豚 、Atto 3（元 PLus）和海豹三款车型。
比亚迪泰国工厂预计 2024 年投产，年产能为 15 万辆，生产的汽车将投放到泰国本土市场，同时辐射周边东盟国家及其他地区。
小鹏 G9 公布上市时间
9 月 9 日，小鹏汽车官方发布消息，品牌旗舰车型 —— 小鹏 G9，将于 9 月 21 日正式上市。此次上市发布会将采用线上方式举行。
作为小鹏的新旗舰车型，G9 从发布至今就备受关注。小鹏汽车董事长、CEO 何小鹏就曾在微博中表示：「这将会是 50 万以内最好的 SUV。」 从中可见小鹏内部对于 G9 的重视和自信。
小鹏 G9 定位为一台中大型 SUV，尺寸为 489119371680mm，轴距达到 2998mm。提供后驱 / 四驱两种驱动形式，性能版 0-100km/h 加速可达到 3 秒级别。车身四门两盖全铝覆盖件，底盘使用前双叉臂 + 后多连杆钢铝混合、高配车型搭载双腔空气悬挂。
续航方面，后驱单电机版 CLTC 续航最高可达 702km，四驱版本为 650km。搭载 800V 高压超充平台，可实现充电 5 分钟，续航 200 公里的补能效率。小鹏汽车也将在今年开始逐步布局 800V/480kW 超充网络。
车机搭载 8155 芯片，使用全新的 Xmart OS 4.0 车机系统，语音助手支持 4 音区识别。
搭载了 XPILOT 4.0 系统，配备 31 个感知元器件，包括 2 个激光雷达、12 个摄像头、5 个毫米波雷达和 12 个超声波雷达，同时使用 2 颗英伟达 DRIVE Orin 智能辅助驾驶芯片，算力达到 508 TOPS。
此前，我们就对小鹏 G9 进行过静态体验，感兴趣的朋友可以回看一下之前的视频《50 万以内最好的移动影院？抢先体验小鹏 G9》
而在 8 月 10 日，小鹏 G9 正式开启预订，开放预订 24 小时内订单达 22,819 辆，小鹏官方表示，该订单量远超 G3、P7 和 P5 同期水平。订单表现不错，现在的关键就看 9 月 21 日公布的售价了。
宝马召回部分 iX 车型
据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心的消息，日前，宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
自即日起召回部分进口宝马 iX 汽车，从 2021 年 8 月 2 日到 2022 年 5 月 12 日期间生产的车辆，共计 569 台。
召回的原因是由于车辆的碰撞安全模块软件因未正确编写，导致该模块无法正确监测总线系统中传输的车辆速度、行驶方向和室外温度等信息。车辆仪表无法正常点亮报警灯和提示相关报警信息，存在安全隐患。
2022 年上半年，宝马集团全球总销量略有下滑，但纯电车型却逆势增长，总量达到 75,891 辆，同比增长 110.3%。其中，宝马 iX3 21,548 辆、宝马 iX 12,839 辆、宝马 i4 9,294 辆。
