理想 L7 从今日起正式开启交付，共推出三个版本

2023 年 3 月 11 日，据报道，理想 L7 在今年 2 月 8 日正式发布，于今天正式开启交付，分为 Air、Pro、Max 三个版本，售价分别为 31.98 万元、33.98 万元、37.98 万元。

理想 L7 属于增程式中大型五座 SUV，其轴距与 L8 相同，为 3,005 mm，车长为 5,050 mm。

理想 L7 的外观延续了理想家族的设计，但尺寸比 L9 小。后备厢纵深 1,081 mm，开口宽度最大 1,178 mm，座椅采用了 4/2/4 放倒的设计。

理想 L7 Pro 和 Max 标配了自研的理想魔毯空气悬架。魔毯空气悬架共有五档高度可供调节，悬架的标准高度适合日常道路驾驶，后轴空气悬架最多可降低 50 mm，前后轴悬架可上下调节 40 mm。此外，由 CDC 连续可变阻尼减振器、空气悬架和全自研 XCU 中央域控制器组成的整套系统具备毫秒级的响应能力。

在内饰方面，悬浮式双联屏贯穿副驾，其拥有 3K 分辨率的 LCD 屏幕。中控屏主要显示驾驶信息，副驾屏主要显示娱乐方面的功能，而驾驶相关的信息会在方向盘上方的显示屏里出现。此外，Max 车型还配备了后排的 15.7 英寸液晶显示屏。

理想 L7 Max 配备了共 21 个扬声器，而 Pro 和 Air 车型配备了 19 个扬声器，都标配 7.3.4 杜比全景声音响系统。露营模式下，声场会自动切换到全车，音效会调节成环绕模式。

理想 L7 的第二排座椅支持电动调节，最大倾斜角度可达到 40°，坐垫长度有 52 cm。第二排有长达 66 cm 的中央扶手，还搭配了电动腿托。此外，第二排配备了可独立控制的空调系统，两侧也增加了 B 柱出风口。

而在动力方面，理想 L7 搭载的 1.5T 四缸增程器，最高热效率为 40.5% 且增程模式与纯电模式下的车内噪声差异不超过 1 分贝。同时，L7 配备了前后双电机以及 42.8 kWh 三元锂电池组，CLTC 综合续航里程 1,315 km，CLTC 纯电续航里程 210 km。理想 L7 自研的智能四驱系统能够做到最大功率 330 千瓦，百公里加速 5.3 秒。