理想 4C 超级充电站已于 4 月 20 日开启试运营，配备 4C 超充桩和 2C 超充桩，4C 超充桩最大功率 480 kW，2C 超充桩最大功率 250 kW。试运营期间 4C 超充桩暂未开放。据理想汽车介绍，理想增程车型使用 2C 快充桩，从 20% 充至 80% 电量仅需 30 分钟。
理想汽车用户使用理想汽车 App 进入充电地图搜索「理想 4C 超充」即可查找理想 4C 超级充电站。
4 月 20 日，以下 7 座场站已开启试运营：
5 月底前，25 座场站将陆续开放，包括：
到年底，300+ 座高速超充站将完成建设。
进入充电详情页，即可获得距离、价格、使用情況等信息，点击充电站图标，选择常用导航 App，获取导航路线。
充电桩支持理想汽车用户拔枪开盖、即插即充，且在 13 秒内快速输出电流。2C 快充桩充电枪线直径为 26 毫米，提枪重量为 3.3 千克。满载充电噪音低于 65 分贝。（目前支持理想 L 系列车型，理想 ONE 7 月 OTA 升级后可以使用。充电车位宽度为 3 米，相邻车位开门互不干扰，长度也满足绝大部分车型开关尾门的需求。）
充电过程中可以按压枪柄按钮直接停充拔枪，支付无需预充值，并支持先充电后付款，充完即走。理想汽车用户可以使用积分抵扣充电服务费，10 积分可抵扣 1 元充电服务费。（车辆需处于解锁或无钥匙进人状态，目前支持理想 L 系列车型，理想 ONE 7 月 OTA 升级后可以使用；理想汽车用户使用理想汽车 App 无需开通，其他品牌用户使用微信小程序需开通，条件为微信支付分 500 分以上。）
充电场站采用 47 项安全设计，8 项主动防护策略提供二层安全防护。依靠 128 TOPS 算力芯片和摄像头实现智能运菖和智能安防功能，识别车辆、异物占位，着火冒烟等情况。同时，客服「7 × 24 小时」全天候待命，解答用户问题。
Q&A：
Q1：4C 超充桩为什么暂不开放？
A1：4C 超充桩在设计时主要考虑与今后理想汽车 800 V 高压纯电平台车型适配。考虑到目前高压 4C 车辆较少，为了打造更好的超充体验，4C 超充桩将延后开放，敬请期待。
Q2：4C 超充桩开放后理想增程用户可以使用吗？
A2：当前理想增程车型快充最大需求功率为 75 千瓦，2C 快充桩已经可以满足充电需求。理想增程车型使用 2C 快充桩，从 20% 充至 80% 电量仅需 30 分钟。
Q3：哪些原因可能影响充电速度？
A3：实际充电速度受车型、电池剩余电量、电池温度、充电站负载、天气等因素影响。理论上电池剩余电量越低，车辆的充电速度越快，而当电池将要充满时，充电速度会有所降低。
Q4：如何找到附近的理想 4C 超级充电站？
A4：理想汽车用户可以使用理想汽车 App 的充电地图进行找站，微信小程序暂不支持。我们正在对相关功能进行开发和完善，以满足充电用户的需求。
Q5：我的城市什么时候有理想 4C 超级充电站？
A5：请您耐心等待。今年理想超级充电网络将主要布局高速，场站正在加快建设当中。另外，目前在城市市区，理想汽车用户可以通过理想汽车 App「充电」服务，选择由运营商提供的充电站进行扭码充电。
Q6：下雨天可以在理想 4C 超级充电站充电吗？
A6：理想 4C 超级充电站具备较高的防护等级，充电枪连接到车辆充电口后具备 IP55 的防护等级，雨雪天气充电也很安全。
Q7：非理想品牌车型能否使用理想 4C 超级充电站？
A7：理想超级充电站面向所有新能源车辆开放，符合国标 2015 标准的车辆都能使用理想 2C 快充桩。后续 4C 超充桩会以白名单形式开放使用，面向高压平台的、符合条件的纯电动车型。(满足 CB/T 18487.1，CB/T 20234.3 上述国标 2015 年版本的车辆。）
Q8：在理想 4C 超级充电站充电时遇到问题该怎么办？
A8：在充电中遇到任何问题，均可以联系我们的理想超级充电服务热线 400—686—0400，服务专家会为您解决。
