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小鹏G9辅助驾驶体验:年落2万公里,越来越像老司机

环形隧道
小鹏 XNGP 体验
Daniel 的智驾日常秀

2023-10-31

对比了蔚来ES7,理想L9,华为问界,最后选择了小鹏G9,看中的是G9的辅助驾驶能力!用了接近一年之后,发现自己的选择还是非常正确,G9的智驾能力的确不凡!

行驶了2万公里,辅助驾驶里程约40%,拿句大实话形容那是“XNGP真好用,谁用谁知道”,下图是我的智驾报告,因为珠海没开通CNGP,所以仅有的一点体验是去广州时使用的,期待今年12月开通珠海城市辅助驾驶:

前几天跑高速,看看我的行程数据:

大部分都是辅助驾驶,用起来真的挺舒服省心,只是一定要清楚,这就是辅助驾驶,自己还是要打醒精神,要为自己负责,不能全部依赖机器!

用了这么久的G9辅助驾驶,谈谈自己的使用感受:

1.打开辅助驾驶功能后,有高清地图的,使用高速NGP,没有高清地图时用LCC。

2.NGP时车子自己可以超车换道,几次升级下来的感受就是越来越好用了。过匝道转弯切换高速时,原本车速很慢,升级后越来越贴近老司机水准了。

3.可以设置限速控制,比如超越限速5% / 10%,车子会自行根据道路限速调节时速,遇到摄像头时会提前降速,过来摄像头后继续按照设定的速度行驶,越来越人性化了。

4.车子多的时候,NGP还是感觉没那么好用,我一般就会切换人工接管,当然不着急的时候,还是可以正常使用辅助驾驶的。

5.市区的NGP,出差广州几次使用,发现也只是部分道路可以用,不是全部道路打通的,不知道将来会否升级后更好用。

客观的说,鹏厂的辅助驾驶XNGP已经越来越接近3-5年驾龄的司机水平了,也希望鹏厂继续加油,让XNGP变得更舒适更好用更老司机一些!

本文著作权归作者所有,并授权 42 号车库独家使用,未经 42 号车库许可,不得转载使用。

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