浅梦

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极星4
微蓝 6 PHEV
驱逐舰 05
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一汽大众 ID. 4 CROZZ
ID 众测官

2022-08-13

ID众测官 Day0 市区能耗&充电体验 下午拿到车以后走延安高架-外环-沪松公路回家 下午三点半出发 40km的路整整开了两个小时 平均时速21 B档 空调自动的情况下电耗在20出头 到家发现小区里的公共充电桩全被一排油车占着 无奈只能去外面找商桩 到停车场插上电 起始电量在35% 先是以30kw左右的功率充了一分钟 然后功率迅速爬升至85kw以上 随后全程保持在85-90kw的区间一直到75%的电量 这时候用时大概20分钟 当电量在75%-85%时 充电功率下降至65kw 超过85%时 进一步降至43kw左右 直至触发95%电量的充电桩自动断电 从35%种至95%共用时44分钟 日常使用的话还是建议充至80%就可以拔枪 此时大概需要25分钟左右 基本逛个超市/买杯咖啡的时间也就能充满 这一晚上的感觉就是 以后市区通勤真的完全是电动车的天下了 公共场所的充电设备维护管理水平都在线 加减速体验也是远超传统油车 此外只要每度电的价格不高过三块钱的话 能源成本也是碾压油车的存在 顺便提一句 夜间车内外的氛围灯(P9) 真的很有感觉 带有一点科幻感的同时也不会太喧宾夺主影响驾驶 Day1预告:上海-苏州 高速测试 @Wenny哟
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2022-08-13

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