至少是业内人士，高度关注的特斯拉第 4 代 Autopilot 硬件 HW 4.0 来了。（上/左/大 4.0，下/右/小 3.0）： - HW 4.0 依然基于三星 Exynos 的 IP，CPU 核心从 12个增加到 20 个，最大频率为 2.35 GHz，空闲频率是 1.37 Ghz。 - TRIP，就是深度神经网络加速器由双核升级为三核，最大频率从 3.0 的 2 GHz 提升到 2.2 GHz。预估总算力 300 - 500 Tops。 - 12 个摄像头接口。分别是：1 个备用，7 个 Autopilot（前 2、左 2、右 2、后 1、前环视 1、后环视 2、车内 1）。其中侧面的左右侧后缩写为 L-FF- Rear 和 R-FF- Rear，FF 猜测是 front fenders？那样的话 B 柱的摄像头会往前移动，移到大概前车轮上方翼子板的位置。 - 带有 3 频天线的新 GPS 模块。 - 特斯拉定制的 Phoenix 毫米波雷达 + 雷达加热器。 - 雷达通信为 100 Mbps 的以太网。 - 更彻底的冗余设计。整个主板对称，两个供电接口相同，连信息娱乐（中控）都有两个网络接口。 - 信息娱乐主板做了重新设计，GPU 和 CPU 集成到一起。 - 功耗翻倍，空闲功耗至 80W。 - 液冷散热。 - 由于接口和传感器的巨大变化，HW 3.0 升级到 HW 4.0 的概率极低。 Via 绿神 #新能源汽车##新能源大牛说#