阿维塔12焕新发布，福利兑现！全款退还到账，心情简直不要太开心！

焕新阿维塔12对比小米SU7：全观轿跑造型与智能天花板吸引消费者

小米SU7，50万内最好开的轿车之巅峰对决

油车与电车的智能驾驶对决：跨时代的交锋

无图开通到现在已经有个把月了，一直都是零散的使用，加上春节期间的大塞车动不动就是十几个小时，服务区都进不去，还是油车出行去焦虑。周六跟LP商量带小孩去周边城市转转，于是找了一个单程一百多公里的地方，来回一趟可以不用充电。智驾去程设置为标准模式，回程设置为激进模式，都是出车库就开启智驾，城区基本顺畅，但在没有划线的大型路口加上前面没有车辆可以标为引导的情况下会显得犹豫不决时自己着急接手。进出收费站时车辆会自动选择ETC车道，但在进出收费站时自动选择好车道后会降为LCC模式，过了收费站又自动变回智驾模式有点奇怪。进入高速后开的比城区顺畅太多啦。特别是回程时天黑又下雨，开智驾比人开更安全，满满幸福感。还有一个就是在乡道行驶时，遇到路况不好或有较大起伏的路面是不会减速和避让的，在乡道遇到个大坡来了个起飞，同时也发现12的避震还是可以的，再有烂路不会避让坑洼直接碾压，心痛轮胎中。如果后续可以检测路面情况就完美了，当然有点强人所难，但有总归是好的。总体评价高阶智驾钱没白花，值得拥有，毕竟现在还处于测试阶段，期待版本的不断迭代升级。个人打分高速90分，市区70分。

不负众望的电子后视镜

昨天开通了ADS2.0高阶智驾，今天体验了一把代客泊车，进入车库，下拉两次档杆，12就开始进入代客泊车模式，全程自动驾驶，沿途的行人、送外卖的电驴、减速带都能精准识别并显示，到了九十度弯还会自动闪两次大灯进行提示是没有想到的，这就很人性化了。我的车位前段还比较窄，完全不影响12丝滑一把停进车位，妥妥遥遥领先啊，这个代客泊车绝对好评👍