问界M7已经上市一段时间了，作为理想L8的直接竞品，我们来看看终端实际销售情况： 1，到店客户中，看问界M7这款车的占比是40%。买这款车子的人主要是二胎家庭奶爸和中小企业公司用车。前者的需求是大空间高配置居家使用，后者则是简单的商务接待。 2，问界M7最畅销的颜色就是不加价的黑色或者灰色，十台里面有六七台都是这两个颜色，需要加6000的松霜绿和薄雾金选的人就比较少了。 3，现在M7后驱舒适版到车周期在4-6周，四驱豪华版在6-8周。最难卖的就是旗舰版，因为多出四万块只带来了定制手机车钥匙、充电桩、电吸门三项选装。况且这些选装在做活动的时候都是可以送的配置，所以性价比就显得极低。难卖颜色则是薄雾金，理由还是因为M7这车型不适合。 4，最好卖的配置是33.98的四驱豪华版，相比于31.98万的后驱舒适版，两万元就能多带来接近200匹马力的提升，大部分消费者还是愿意为这两万块买单。最近一次调整权益是跟随特斯拉降价推出的补贴尾款8000元，但只包括M5增程版和M7后驱舒适版，M5ev和M7四驱豪华则不在此列。 5，厂家内训主要的竞品就是理想one，现在已成过去，新推出的理想L8是最大也是唯一的竞品，十个客户里面有9个都是对比理想L8，剩下一个就是以别克GL8为代表的燃油MPV。 6，Aito不像新势力品牌做直营模式，而是走的经销商路线，且门店众多，造成的直接结果就是内卷严重，为了卖车起初有的送手表，有的送手机，短时间内造成了市场一片混乱九月份以后华为狠抓市场秩序，内卷、撬单现象得到改善，但现在还是有个别门店因为业绩压力，偷偷的违规。