阿维塔上次体验了一下，最大的感受就是比小鹏强大很多的路况显示，还有坐了半天都是女性带着男性来看车。这次也让一线小伙伴来聊聊真实的一线情况： 1，阿维塔门店有2种，1种开在商超里的体验空间，另1种是有独立门店的体验中心，体验中心有展车有试驾车。 2，来看阿维塔11的客户，一般都是购置家里的第2、3台车，他们最大的特点是不差钱，很少有那种预算不够咬牙硬上的。职业方面大多是各行各业的小老板或在体制内工作，看重车辆的独特外观和智能驾驶辅助系统。 3，客户目前选择最多的配置是中配—长续航双电机奢享版（369900），因为与它相比，顶配长续航双电机奢享版，只把电池从90度升级到116度，轮毂尺寸大了1寸，却贵了40000块。 4，小鹏G9刚上市时一度非常紧张，担心会对阿维塔销量产生大的冲击，但到目前为止，没有一个对比G9的客户。培训中竞品是特斯拉ModelY、极氪001和蔚来ES7。实际中大多数客户确实对比这3款，偶尔也会有人说看过飞凡R7、问界M5和理想L8。 5，外观设计和AVATRANS智能领航系统是阿维塔11的两大卖点，这其中争议最大的可能是外观，有客户觉得很好看，但也有看一眼就走，临走还高呼什么丑东西的客户。 6，阿维塔全系标配3颗激光雷达，拥有高阶驾驶辅助功能，听起来很牛，奈何没有全面上线，所以试驾时不能为客户完整展示。