成为蔚来车主之后才理解的那些事： 汽车行业很复杂，但是服务超级垃圾；蔚来的服务，是它能做成一个豪华品牌最大的依仗。 昨天发布会，我看一堆人说：“有这个钱我不买BBA？” 真傻逼 BBA把你当孙子，蔚来把你当爷爷。 我车被老婆同事刮了，app下单维保补漆，有人来取车，2天修完了原路送回，中间app全程跟踪进度，可以看到修复图片。 如果有需要，人家还会开代步车过来给我们。 你买BBA试试看？无论是透明的信息同步，还是维保速度，又或者服务态度，你试试？ 这点上，理想都比不过，我认为这是除了明年的纯电补能体系之外，理想的第二个隐忧。 理想就是卖纯粹的产品力，但是卖完车，跟用户接触很少。 当然，这也比BBA之流好太多了，毕竟他们是：卖完车，就开始想办法从你身上敲骨吸髓。 蔚来是：买完车，你就开始接触蔚来庞大的服务体系……一键维保、换电、车主集体娱乐、代驾陪玩…… 所以蔚来车主非常团结，容忍度极高，老带新比例极高。 你说车算不算好车？说实话，每款蔚来都有一定的缺陷。 但是！——“我TMD换了牌子，上哪去找这种服务？” 忍了 一旦上了蔚来的贼船，你就很难下来了。 这可能是全中国唯一有「服务」的汽车品牌，这就是蔚来卖到均价40万的秘密。 很难吗？不难 那对手们为啥不做呢？ 因为过去日子太舒服了。 PS：蔚来服务无忧一定要买，你以为多交钱是蔚来占便宜，实际用下来是你占便宜。