多亏了自己手快，抢到了蔚来今天 3.0 车机的用户面对面的名额。 那么其实在这之前，有热心的领航团用户已经找过我，一起体验过蔚来 3.0 车机 Beat 版。 那我来说说感受把： 一、首先最直观的还是全新 UI 设计，整体感受是更加直观，有序，另外整个操作系统肉眼可见的变得更加流畅。比较重点的是中控屏简化了空调操控逻辑以及一些导航常用功能的按键（例如控制导航声音）从左边移到了离驾驶员更近的左边，更加方便平时的操作。 二、导航地图加入了组队功能，不仅支持车机端使用，还可以支持手机端使用，也就是哪怕你的朋友不是蔚来车主，大家也可以一起快乐出游。比较重点的是加入了对讲模式和语音聊天，前者的功能类似对讲机，后者更像微信语音聊天，这可以提高大家出游时的及时沟通。 三、新加全民 K 歌和潮汐模式。当然我还是比较喜欢前者，因为可以很大程度解放我老婆在副驾的无聊时光，另外 NIO Life 非常及时地已经上线了话筒。据领航团用户介绍，这次话筒大家不用拼手速，一定管够。 四、NOMI 开始支持连续对话且会分音区识别。这一项在之前体验不多。 五、AEB 的工作范围从 8-85 公里，提升至 8-130 公里。 六、3.0 版本还新增驾驶员紧急辅助（EDA）功能，辅助驾驶状态下，如果系统检测到驾驶员未能有效地控制车辆，系统会根据以下步骤来提示驾驶员。 1.系统将通过仪表弹窗、警示音等对驾驶员持续告警。 2.通过点刹等方式尝试唤醒驾驶员。 3.若驾驶员依然无法有效控制车辆，则系统将主动打开双闪，逐步减速并最终在车道内减速至停止状态。 4.自动拨打400电话呼叫救援。车门将在车辆停稳后自动解锁。如驾驶员在EDA生效期间恢复对车辆的控制，则EDA将退出并将车辆恢复至正常状态。 最后，蔚来用户体验负责人李天舒还剧透了接下去车机即将上线的一些功能，其中包含了大家一起非常期待的蓝牙钥匙，露营模式以及全新版的百度地图。 最后的最后，今天还明确了明年老车硬件升级的事情。首先，车机会是采用高通骁龙 8155 芯片这个是确定的，除此以外，可能还会涉及到环视摄像头、行车记录仪摄像头等一些传感器的升级，主要用于提高 360 环视影像以及自动泊车的能力。 这一次替蔚来车机团队鼓一次掌！ #蔚来#