跟风发一下春运纯电车出行记录 #车型 Tesla Model Y 2022标续版。磷酸铁锂电池，容量60kWh。 #出行线路 北京 <-> 山东德州某县城，单程420km左右。高速路段400km左右。 去程1月20日，晴，-2~-9度。2成人+1儿童+若干行李。 返程1月27日，晴，2~-10度。1成人+少量行李。 # 补能 考虑到春运期间高速充电桩肯定会有排队情况（事实证明京台高速一路服务区确实都在排队），选择下高速在沧州的特斯拉超充补能一次。沧州刚好位于两地中间位置，有两个超充站，往返分别体验了一下。超充站距离高速出入口不远，且比较好找。补能时间基本在40分钟左右，期间吃饭、休息、去洗手间，基本没有耽误什么时间。充电体验完全可以接受。 # 能耗 高速基本维持在115kmh行驶，大部分时间开启AP，空调20度1档，开启方向盘加热和座椅加热。能耗大约为百公里180kwh。折算下来续航里程为330km左右。 # 体验 总体体验还是不错的，这个里程范围内的长途出行应该没有任何焦虑。非春运期间以及非低温季节，体验应该会更好。下次回家可能还会考虑自驾出行吧，毕竟带娃和行李，比坐高铁还是要方便。另外，有了AP加持，完全感觉不到劳累。