每次看到零跑的能耗排行榜，总感觉有被冒犯到……几乎一直处于垫底的位置…… 我以前能把一辆燃油车开出百公里 4.2 升的油耗，居然不能征服这么一台小车的能耗。 今天本着不踩一脚刹车的状态在经济模式下跑了一趟市郊，室外温度 30 度，空调最冷风一挡，40.9 km 的里程内，大约有 30 km 的高架道路，高架道路中又有 20 km 的样子采用辅助驾驶，时速控制在最高限速 80 km/h 左右，得到一个百公里 10.5 度的能耗（图三）还是比较满意的，至少比我之前动不动就 15、16 好多了，对于 40 度电池的它基本上已经接近官称的 400 km续航了。 然后开着它走了一段限速 100km/h 的高速，本以为能耗会飙升，20 km 后能耗才上升了 0.8（图四），这点让我比较意外。 相比之下，在这趟路程中，遇到高架的连续爬坡反而对能耗的影响是最大的，其实是频繁的起步。也一改我以往只认为高速行驶才是罪魁祸首的观念。