新款比亚迪秦plus-dmi 48小时一线上市订单快报 ： 上周末随着99800的爆火，比亚迪迎来了进店高峰，但是2月新车市场还远没回归常态，整体统计结果如下： 1，订单情况：10个订单 日均进店30个 需要注意： - 门店过多，进店和订单量“贫富”差距过大 - 门店手上有不少库存，还是主推老款车型。 - 新款上市后，99800的标配价格让进店量上涨1倍。 - 60%以上进店客户来看秦PLUS，客户进店明确就要看99800版本。 2，客户画像： - 30岁以内，男性居多，单身，个人第一部车。 3，配置选择： 40% 标配版本、10%选择55公里超越版本、50%选择120公里续航版本。 颜色喜好：主销白色，次主销灰色 需要注意： - 不选择标配的客户画像相对来说更加年轻，偏向家庭。 - 新款蓝色关注度极低，销售也不愿意推荐，原因有两个：没有展车，并且都担心特殊颜色提不到车。 4，竞品对比： 10个客户里面，4个对比卡罗拉、雷凌，3个对比驱逐舰，3个对比轩逸， 需要注意： 1，虽然有竞品车型，但是客户进店并不了解对比油车，了解配置后直接下定。（说明对比仅留在口头，并没有真实到店） 2，9.98万的领先型吸引大量之前因为燃油车降价后流失的观望客户。 3，厂家这次跟门店承诺的9.98万标配版全量供应，极大的稳定终端销售信心。