2021年12月25日提车，至今日已近一年半，目前已行驶22500公里，经过一年多的使用，简单做个总结。 一、选车经历。 原本的燃油车陪伴我近7年的时间，已经渐显疲态，小毛病开始逐渐显现，所以也就开始考虑换车事宜。换车之前先后看过沃尔沃S90、XC60；林肯冒险家；理想ONE；蔚来ES6、EC6；比亚迪唐、汉；BBA车型，从未呢如选车范畴。其中最满意的是CX60、理想ONE、蔚来EC6。沃尔沃安全环保，但是价格略超预算，而且后期维护保养价格不便宜；理想ONE，空间大、座椅舒适，但是驾驶感受偏弱，底盘质感一般；蔚来外观最满意，选完配置价格40+，空间一般，价格超预算；比亚迪现汉总体满意，但是比亚迪现在销量暴涨，销售态度爱理不理，服务一般，就这样一直没有最终的决定。 直到偶然在商场看到岚图展台，一眼就对上了，了解了一下，外观、配置、用料也都很满意，由于当时没有试驾车，销售留了联系方式，也没有过多深入了解。直到11月份销售联系说试驾车到了，直接上门试驾，先后试了增程和纯电后，考虑到用车需求，没有纠结，直接下定增程+豪华套装。 二、个人认为的优点。 1、外观漂亮，高端大气上档次。一辆车最先打动你的一定是外观，然后才会有接下来的故事。 2、配置给力，拥有空气悬挂、夜视系统、可调天幕、全铝底盘等百万级豪车才有的越级配置。 3、动力强劲，行驶质感优秀。前后双电机，百公里加速4.5S，底盘软硬适中，行驶过程中增程器启动几乎无感（冬天冷启动振动稍明显，但感觉属于正常范围），从原本A级轿车切换到岚图这台中大型SUV，上手毫无压力。 4、安全、环保。2022年C-NCAP五星安全认证，中国品牌新能源第一名；OKEO-TEX婴儿级亲肤面料、全车水性胶，新车几乎无任何异味。（注：个人认为这是最重要的一点，也是我们选车、看车时不太能感受到的地方，他直接反映了一个车企对造车持有的态度和底线，这块的投入是巨大的，而且消费者是不能直接感知到的，但是岚图free舍得在用户看不到的地方下成本，这是难能可贵的） 5、空调效果不错，无论是制热还是制冷，效果非常给力，而且速度来的快，几乎不用等待，冷（热）风秒出。 6、露营神器，外放电可达 3.6Kw，几乎可以满足所有电器，火锅、电烤炉无所不能。 三、驾驶感受 车辆带有经济、舒适、高能、雪地、个性化，几乎满足绝大部分的用车场景。我日常驾驶场景绝大部分是城市上下班通勤，驾驶模式基本都是智能+经济，城市道路驾驶动力已然足够，没了油车提速的迟滞感，高能模式，动力非常强悍；城市道路行驶静音性非常不错（高速路况胎噪和风噪略大，但是可以接受，毕竟运动胎和车身尺寸在那），底盘有韧性，很整、很厚重的感觉。尽管轴距超过2.9米，车长接近5米，但是丝毫没有开大车的感觉，非常灵活。 四、能耗和续航。 纯电续航方面于我而言，城市通勤完全够用。 电耗：冬季开空调电量100%—25%，续航90+KM；夏季开空调100%—25%，100+KM；以上都是完全城市上下班的工况（高速没有测试过），单程行驶里程15KM左右，如果是连续行驶，续航应该还可以更长。纯电续航，经过一年多的行驶，表显和实际基本吻合，可以作为日常行驶里程的参考。 油耗（都是基于表显）：目前增程器里程5500KM，OTA3.2以后，表显油耗7.1L/100KM（此油耗应该是不准确的），实际应该更高。个人感觉燃油里程表显与实际存在较大差距，期望后续OTA更新，能够把燃油里程优化的更准确一些。 五、个人认为还有值得优化的地方 （1）辅助驾驶能力偏弱，没有横向对比过，就自身使用情况来看，L2+的驾驶辅助在同级属于偏下，不知道在既有硬件基础上是否还有改进的空间。 （2）刹车踏板有一点虚位，前段给人感觉稍显信心不足（其实刹车距离同级车型非常优秀，可能是个人感觉上的问题）。 （3）大灯没有随动转向（夜间乡村道路或者没有路灯的路口很实用）。 （4）座椅舒适度稍显不足，按摩和通风的力度偏小，前排没有腿托。 （5）后排没有独立空调，风量较小，且只有在吹风模式为正前方吹时，后排才感觉有风。 （7）后排座椅舒适性配置欠缺，啥都没有。 六、总结 一年多以来各方面总体满意，完全符合我的预期。尽管不是十分完美，但是瑕不掩瑜，整体实力毋庸置疑。车无完车，人无完人，只有适合自己的才是最好的，选择岚图free绝对没错。