《深蓝S7，堆内饰的增程SUV》 6.25深蓝品牌旗下的第二款量产车“深蓝S7”发布上市，售价14.99-20.29，相比预售价格下调2w 先分析一波版本和价格： 共5个SKU，丐版的121pro版本，相比max版本少了电尾门/座椅通风加热/扬声器数量/L2辅助驾驶等，单纯为了拉低市场售价。121max和200max，200版本明显是主推的增程版本，配有1.5自吸的四缸发动机，相比竞品宋puls和零跑C11，有一席之地。纯电版本是为了覆盖更多客群；520max对应电池度数为66度，标配19寸轮毂，可选配21寸，为了外型设计而妥协的高风阻加上大轮毂，预估电耗为18，66度电只能跑360km，同时百公里加速6.7s，比较平庸，在宣传上，并未对汽车性能进行太多介绍。 划重点，推荐200max增程版本 6月重庆车展看了实车，从静态而言，分享以下优点和缺点 说说优点： 1⃣️零重力座椅确实舒服，主驾副驾都有也是市场上少有的配置，很适合上班族的午休场景。 2⃣️后排空间不错，我身高178，坐后排感觉刚好；后排地面纯平；后排中央扶手做了加长的设计，对手臂的承托效果更好。 3⃣️配了电动遮阳帘，还是很吸取车主们的诉求。 4⃣️标配高清AR-HUD，取消了仪表屏，可能是想突出一定的科技感。 5⃣️中控屏可以自动转动，在上车时的迎宾氛围感还是挺足的；同时车机配有8155芯片，操作比较流畅，支持四音区识别和30s连续对话，不支持无唤醒；配有内置行车记录仪。 6⃣️中控台配有40w无线快充，还有风冷，这点好评。 说说缺点： 1⃣️副驾的娱乐屏，是市场上唯一设计在化妆镜位置的，设计的初衷是想在副驾躺平后提供最佳的观看视角；但化妆镜安装在了娱乐屏里面，意思是必须先打开娱乐屏，才能使用化妆镜，有点鸡肋；同时，娱乐屏不支持语音单独控制，意思是副驾躺平后，需要起身用手触控切换内容。 2⃣️车门开关是电子按键，按键大小和位置，与车窗锁开关相近，容易在盲操时误操作。 综上静态体验，深蓝参考了理想的“冰箱彩电大沙发”模式，在普通消费者容易感知的内饰和空间方面，下了功夫，获得市场关注和反响是可预料的（最后一张图是我与销售预约试驾的聊天）。反观三电技术和底盘悬架，宣传上提及的甚少。