小鹏汽车3D视觉负责人王煜城已于近期离职。根据王煜城实名认证的脉脉平台的工作经历可知，王煜城今年8月从小鹏汽车离职，离职后，又回到了早期的工作地“Kandao Australia Research”，任高级主任，这是一家以VR技术为主的研究中心。 在小鹏汽车期间，王煜城曾负责3D视觉相关的工作，包括城市级道路智能驾驶，3D障碍物/交通灯/交通标志检测、跟踪、识别；自动化数据采集、挖掘、标注、分析等。 在加入小鹏汽车前，王煜城有过一段互联网公司的工作经历。博士毕业后，王煜城选择从国外回来，在2018年加入百度，担任资深工程师，主要负责自动驾驶3D感知技术研发。 据脉脉旗下的新媒体“脉八君”披露，在大厂跳槽真实故事系列中介绍到，在百度做了两年的L4级别自动驾驶，王煜城感觉L4在商业模式上并不成熟。王煜城表示：“在当时，你很难估计到一个时间点，就是L4级别自动驾驶可以通过盈利去养活我们这一批研发人的一个时间点。即使站在今天来看，这个周期可能还要5-10年。” 于是，王煜城的下一站则是去了字节，主要研究方向是VR研发。 而随着新能源汽车创业和竞争，在2021年迎来集中爆发，王煜城去了更加适合其技术领域的造车新势力小鹏汽车。 在王煜城在脉脉的自述中，提到了其从互联网VC岗跳到新能源汽车辅助驾驶岗的想法。一个是国家对新能源汽车的政策扶持在加大，一个是新能源汽车规模化初现，最后一个则是认为汽车在未来会是一个新的智能终端，是硬件+软件的研发模式。 不仅仅是王煜城，在过去几年中，新能源汽车成为了不少互联网人的新工作地，这得益于国内新能源汽车行业的迅猛发展。未来，新能源汽车行业在人事流动和抢人的动作上，势必将变得更加频繁。